期刊信息
铁路节能环保与安全卫生
创办日期：1974年
主管部门：
中国国家铁路集团有限公司
主办单位：
中国铁道科学研究院集团有限公司
刊期：双月刊
国内统一刊号(CN)：
11-5988/X
国际标准刊号(ISSN)：
2095-1671
电话：010-51893783
Email：tljnhb@rails.cn
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期刊介绍
《铁路节能环保与安全卫生》（原《铁道劳动安全卫生与环保》）创刊于1974年，是经国家新闻出版署批准，于国内外公开发行的学术期刊，由中国国家铁路集团有限公司主管，中国铁道科学研究院集团有限公司主办。期刊围绕节能环保与安全卫生领域宣传报道国家及铁路系统相关政策，探讨相关领域的新理论、新观点、新技术，交流新形势下相关学科的研究前沿和发展，促进节能环保等产品的研发，为铁路局集团公司、研究设计院所、高等院校及厂商企业提供研究、实践、交流的平台。 期刊以宣传相关政策，探讨学界热点，搭建交流平台，服务铁路客户为宗旨，主要设置本刊专稿（约稿为主）、技术研究、工程应用、检测分析、技术管理等栏目。期刊已被中国CNKI期刊全文数据库（CJFD）、维普中文科技期刊数据库、万方数据知识服务平台、 超星学术期刊域出版平台、 JST日本科学技术振兴机构数据库、学术中国-知识产权服务平台收录。
带能量回收的热电过冷跨临界CO2制冷循环性能分析
王卓;郝秀刚;孙广合;李静岩;扈学超;晏耐生;田阳阳;针对跨临界CO2循环节流过程不可逆损伤较大的问题，提出将膨胀机产生的电力用于热电过冷器和压缩机，以此减少能量损失并提高系统的制冷效率。对带能量回收的热电过冷跨临界CO2循环制冷系统(TES+EXP)进行热力学建模，研究该系统的热力学性能，并将该系统对比基础CO2循环、含膨胀机的循环及配备热电过冷装置的循环，进一步分析性能水平。结果表明，在排气压力为10 MPa、蒸发温度为5℃的典型制冷工况下，循环系统性能系数(COP)达到最高。对比传统的CO2基础循环系统，TES+EXP循环系统的COP提升了52.1%，排气压力降低了1.82 MPa，并且在高温环境或需要制冷温度较低的工况下，该循环系统均表现出更高的性能水平。
200 km/h及以下动力集中动车组真空集便系统控制模块兼容性设计
张晓超;赖华文;张恩宇;介绍200 km/h及以下动力集中动车组可配置式真空集便系统控制模块的设计与实现，详细论述控制模块的硬件及软件设计方案。通过控制模块板载的拨码开关，可实现统型真空集便系统、160公里动力集中动车组真空集便系统、200公里动力集中动车组真空集便系统控制模块的兼容性设计，进而实现便器清洗、灰水收集、故障报警等综合控制。
高原轨检车膜分离制氧系统设计及验证
张恒;针对高原轨检车在低压缺氧环境下的作业需求，设计了一套采用膜分离工艺的制氧系统。该系统可制取氧浓度35%～45%、流量≥30 Nm3/h的富氧空气，具备弥散式和分布式2种供氧模式，可将在高原作业的轨检车车厢氧浓度维持在23.5%～24.2%，满足车上15人的作业需求，型式试验与运行试验结果表明，供氧系统符合《高原铁道客车供氧系统》(TB/T 3216—2009)标准，具有良好的高原适应性和运行可靠性。
铁路系统科研人员体成分指标与体质水平的相关性分析
江华洲;冯丽娟;戈菲;赵静;宋雅辉;刘小闪;调查铁路系统科研人员体成分指标与体质水平之间的相关性。选取2024年铁路系统某科研单位体质检测数据，采用Spearman分析体成分指标和体质水平的相关性。结果显示，体脂率指标与体质综合得分、体质指数、俯卧撑/跪卧撑、仰卧起坐、坐位体前屈和功率车等指标均存在相关性(r=-0.531,0.408,-0.347,-0.297,-0.051,-0.256,P<0.05)，内脏脂肪面积指标与体质综合得分、体质指数、俯卧撑/跪卧撑、仰卧起坐、坐位体前屈和功率车等指标均存在相关性(r=-0.486,0.748,-0.227,-0.228,-0.119,-0.219,P<0.05)，肌肉量指标与体质指数、俯卧撑/跪卧撑、仰卧起坐和坐位体前屈等指标存在相关性(r=0.660,0.135,0.117,-0.126,P<0.05)。说明体成分指标与体质水平存在相关性，体脂率、内脏脂肪面积是铁路系统科研人员体质水平的主要影响因素之一，铁路系统科研人员应积极参加有氧运动和抗阻训练，以保持合理的人体成分比例。
