期刊信息
铁路节能环保与安全卫生
创办日期：1974年
主管部门：
中国国家铁路集团有限公司
主办单位：
中国铁道科学研究院集团有限公司
刊期：双月刊
国内统一刊号(CN)：
11-5988/X
国际标准刊号(ISSN)：
2095-1671
电话：010-51893783
Email：tljnhb@rails.cn
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期刊介绍
《铁路节能环保与安全卫生》（原《铁道劳动安全卫生与环保》）创刊于1974年，是经国家新闻出版署批准，于国内外公开发行的学术期刊，由中国国家铁路集团有限公司主管，中国铁道科学研究院集团有限公司主办。期刊围绕节能环保与安全卫生领域宣传报道国家及铁路系统相关政策，探讨相关领域的新理论、新观点、新技术，交流新形势下相关学科的研究前沿和发展，促进节能环保等产品的研发，为铁路局集团公司、研究设计院所、高等院校及厂商企业提供研究、实践、交流的平台。 期刊以宣传相关政策，探讨学界热点，搭建交流平台，服务铁路客户为宗旨，主要设置本刊专稿（约稿为主）、技术研究、工程应用、检测分析、技术管理等栏目。期刊已被中国CNKI期刊全文数据库（CJFD）、维普中文科技期刊数据库、万方数据知识服务平台、 超星学术期刊域出版平台、 JST日本科学技术振兴机构数据库、学术中国-知识产权服务平台收录。
职业卫生远程在线监测技术研究
伍世平;职业卫生远程在线监测技术涵盖了医学、制造、通信、网络、计算机等多学科技术，通过真实动态反映危害状况，实现便捷高效的危害分析与预警控制，有利于提高职业卫生现代化管理水平。在阐述远程在线监测系统集成新技术的基础上，分析其多学科技术融合发展趋势、面临的挑战，从思想观念、法制建设、政策引导、技术研发、人才培训、项目推动等方面挖掘科技融合潜能，以期在线监测新技术为职业卫生事业提供更广阔发展前景。
桥梁风屏障对高速列车瞬态流场及气动特性影响的数值研究
潘永琛;陈兴;伍向阳;陈明杲;采用改进型延迟分离涡模拟方法，结合滑移网格技术，研究高速列车通过风屏障过程中瞬态流场的涡旋结构、压力和速度分布及列车横风气动性能的变化特征。结果表明：在列车通过风屏障过程中，由于风屏障阻挡作用，车体背风侧涡旋结构及其诱导涡流暂时消失，局部负压绝对值显著下降，车体两侧压差随之减小，表面压力分布趋于对称；在气动特性方面，横向力是倾覆力矩的主导因素，当列车运行于风屏障区段时，风屏障通过调制桥梁-列车-风屏障流场，使得列车所受到的横向气动作用减弱，其中头车所受倾覆力矩下降约1倍，中间车倾覆力矩接近0，此外，风屏障侧端的剪切流动导致列车所受到的气动作用产生特征频率约为2 Hz的瞬时波动。
体质指数水平及动态变化与代谢综合征发病关系研究
毕新萍;马科;古丽努拉·波拉提;刘银娣;朱彦芳琳;曹红波;了解体质指数(BMI)水平及其动态变化与代谢综合征的发病关系，为制定有针对性的健康干预措施提供科学依据。收集同一批职工的2016年、2023年健康体检数据与健康调查信息，采用多因素Cox比例风险回归方法分析BMI水平、BMI动态变化与代谢综合征的发病关系。结果显示，代谢综合征的发生风险随着BMI水平增高而升高(HR=1.155,95%CI:1.140～1.170)，超重(HR=1.999,95%CI:1.767～2.260)、肥胖(HR=3.601,95%CI:3.124～4.151)人群代谢综合征发病风险较正常BMI人群高。限制性立方样条分析结果显示BMI水平从23.9 kg/m~2开始，代谢综合征发病风险呈上升趋势。持续超重肥胖人群(HR=14.585,95%CI:10.582～20.104)、正常BMI转超重肥胖人群(HR=10.497,95%CI:7.529～14.634)代谢综合征发生风险为保持正常BMI人群的14.585倍、10.497倍，BMI变化值增加1.0～2.9 kg/m~2、≥3.0 kg/m~2时代谢综合征发病风险分别是BMI变化值相对稳定(-1.0～0.9 kg/m~2)人群的1.449倍、2.815倍，差异有统计学意义(均P<0.05)。研究表明高BMI水平及BMI的动态增加均可加大代谢综合征的发病风险，应将BMI维持在正常水平并控制其动态增加是预防代谢综合征的有效方法。
某厂区粪便污水处理工艺优化技术研究
蒋晓阳;王子婕;王永强;以某厂区污水处理站为例，在污水排放标准提高的情况下，针对粪便污水中总氮(TN)、总磷(TP)处理难度大、能耗较高的现状，分析既有粪便污水处理工艺存在的问题并提出相应的工艺优化方案。结果表明：通过既有生化池改造及化学除磷后置沉淀方案后，工艺稳定运行时其关键指标TN、TP均已达到下水道排放标准。同时给出的污水处理运维管理建议及粪便污水厌氧生物发酵、堆肥等资源化途径，可以为同类污水处理工艺提供借鉴。
