期刊信息
铁路节能环保与安全卫生
创办日期：1974年
主管部门：
中国国家铁路集团有限公司
主办单位：
中国铁道科学研究院集团有限公司
刊期：双月刊
国内统一刊号(CN)：
11-5988/X
国际标准刊号(ISSN)：
2095-1671
电话：010-51893783
Email：tljnhb@rails.cn
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期刊介绍
《铁路节能环保与安全卫生》（原《铁道劳动安全卫生与环保》）创刊于1974年，是经国家新闻出版署批准，于国内外公开发行的学术期刊，由中国国家铁路集团有限公司主管，中国铁道科学研究院集团有限公司主办。期刊围绕节能环保与安全卫生领域宣传报道国家及铁路系统相关政策，探讨相关领域的新理论、新观点、新技术，交流新形势下相关学科的研究前沿和发展，促进节能环保等产品的研发，为铁路局集团公司、研究设计院所、高等院校及厂商企业提供研究、实践、交流的平台。 期刊以宣传相关政策，探讨学界热点，搭建交流平台，服务铁路客户为宗旨，主要设置本刊专稿（约稿为主）、技术研究、工程应用、检测分析、技术管理等栏目。期刊已被中国CNKI期刊全文数据库（CJFD）、维普中文科技期刊数据库、万方数据知识服务平台、 超星学术期刊域出版平台、 JST日本科学技术振兴机构数据库、学术中国-知识产权服务平台收录。
铁路职业人群心理健康影响因素与促进方案研究
黄慧隆;黄晓瑞;栾晓文;刘光奇;姚帅墨;郭海峰;贾清臣;步青松;系统分析铁路职业人群心理健康问题的流行病学特征、核心影响因素，重点探讨职业紧张、睡眠障碍等因素与心理健康指标的量化关系，构建科学有效的心理健康促进3级预防体系，为降低职业心理疾病发生率、提升工作效能和运输安全提供实证依据。基于铁路8类职业群体的3 936份有效问卷，使用多维度心理、睡眠测评工具进行心理健康状态评估。通过多变量回归分析，量化职业紧张/倦怠、睡眠、运动、吸烟、饮酒与心理健康结局的关联强度。结果显示，心理资本水平较高，可快速从挫折中恢复的人较少，大部分人无明显职业倦怠、职业紧张，较明显的抑郁、焦虑人群比例均在4.5%以下，半数左右的人睡眠存在一定程度的障碍，睡眠是影响心理健康状态的重要因素。进而提出职业人群心理健康问题是多因素交互作用的结果，需构建“个人—路局—社会”3级协同干预体系：个人掌握自我保健技能，路局优化工作负荷管理、心理健康体检和心理健康促进活动，社会亟需加强政策保障与心理服务资源整合。
情境语音情感识别与PERMA融合的员工心理测评研究
杨建芳;宋祥佳;能源和铁路行业作为高压高危职业领域，员工心理健康直接影响安全生产效能，但传统问卷测评存在主观性强、实施不便等局限。本研究创新性将声纹特征分析与情境化测评相结合，构建了基于多维度语音特征挖掘的一线员工PERMA幸福感智能测评系统。研究以364名一线员工为对象(其中334人提供有效语音样本)，涵盖乘务员、机车司机、网电工、调度员等多个工种，男性占86.8%。测评工具包括PERMA-Profiler幸福感量表和基于真实工作场景设计的情境化语音测试题目。研究通过特征工程，融合Emotion2Vec深度语义特征(768维)、Wav2Vec2语音表征(768维)及464维精细化声学特征(含基频、MFCC、节奏特征等)，构建8 000维跨情境统计表征空间。经多种机器学习算法评估，不同PERMA维度对应最优模型各异，成就感、投入感维度ElasticNet模型最佳(测试集R2分别为0.219、0.285)，意义感维度VotingRegressor模型最优(R2=0.278)，积极情绪维度CatBoost模型表现最佳(R2=0.210)，整体PERMA总分预测中BayesianRidge模型最优(R2=0.270)。基于此，研究提出未来可服务于企业一线员工的数字化心理健康分级应用方案，即首先在个体层面可构建移动端心理状态监测系统，其次在组织层面通过建立声纹-心理健康数字档案，实现员工心理健康状态早期预警；在管理层面，将语音测评纳入安全智能管理系统。本研究通过算法-特征协同优化，将情境化语音情感识别技术与PERMA模型进行融合应用，为心理健康客观测评提供了可行方案。未来研究可着力解决模型在跨群体泛化等方面的挑战，进一步推动技术向精准化、个性化方向发展。
基于BIM的声屏障全生命周期数据结构搭建与可视化交底技术研究
常亮;潘晓岩;张景亮;以高速铁路全封闭声屏障工程为研究对象，将BIM技术与3D PDF、CATIA Composer工具深度融合，围绕BIM设计与数据结构、三维可视化技术交底体系及施工过程模拟方法展开系统性研究。研究成果包括：构建“项目—工点—构件”三级数据结构体系，实现全生命周期数据的规范化管理；研发轻量化交互式交底技术，提升信息传递的准确性与效率；建立BIM模型与施工进度耦合的4D模拟方法，优化施工方案制订。该成果为复杂结构声屏障建设及运营期全生命周期数字化管理提供关键技术支撑。
高海拔铁路站段生活污水同步硝化反硝化高效脱氮技术研究
张士超;李思媛;赵生杰;基于高海拔地区低压低氧、年均气温低且日温差大的工况特点，系统分析了环保行业及铁路站段污水处理的工艺现状和存在的难题，探讨了高原铁路站段生活污水高效处理的进一步研究方向。在此基础上提出了基于同步硝化反硝化为核心的铁路站段生活污水资源化技术方案。通过在3 600 m海拔地区进行实际生活污水试验，结果表明：MABR工艺对于高海拔地区生活污水的处理具有较高效能，其COD、氨氮、总氮和总磷的平均去除率分别可达97.55%、92.27%、79.84%和71.64%，氨氮和总氮的表面去除负荷平均为1.06 g/(m2·d)和1.10 g/(m2·d)，研究可以为后续高原铁路站段生活污水设计及既有工程的提标改造提供参考。
