期刊信息
铁路节能环保与安全卫生
创办日期：1974年
主管部门：
中国国家铁路集团有限公司
主办单位：
中国铁道科学研究院集团有限公司
刊期：双月刊
国内统一刊号(CN)：
11-5988/X
国际标准刊号(ISSN)：
2095-1671
电话：010-51893783
Email：tljnhb@rails.cn
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期刊介绍
《铁路节能环保与安全卫生》（原《铁道劳动安全卫生与环保》）创刊于1974年，是经国家新闻出版署批准，于国内外公开发行的学术期刊，由中国国家铁路集团有限公司主管，中国铁道科学研究院集团有限公司主办。期刊围绕节能环保与安全卫生领域宣传报道国家及铁路系统相关政策，探讨相关领域的新理论、新观点、新技术，交流新形势下相关学科的研究前沿和发展，促进节能环保等产品的研发，为铁路局集团公司、研究设计院所、高等院校及厂商企业提供研究、实践、交流的平台。 期刊以宣传相关政策，探讨学界热点，搭建交流平台，服务铁路客户为宗旨，主要设置本刊专稿（约稿为主）、技术研究、工程应用、检测分析、技术管理等栏目。期刊已被中国CNKI期刊全文数据库（CJFD）、维普中文科技期刊数据库、万方数据知识服务平台、 超星学术期刊域出版平台、 JST日本科学技术振兴机构数据库、学术中国-知识产权服务平台收录。
绿色指标下高铁客站运行阶段碳排放特征及碳减排分析
胡臻雨;冯滔;姜燕;高玉明;王晓伟;汪洋;张建平;郭洪文;王民忠;张磊;提出适用于高铁客站运行阶段的绿色指标体系，分析高铁客站运行阶段碳排放特征和绿色指标体系对碳排放管理的指导作用。高铁客站碳排放主要源于直接排放和间接排放，具有显著的波动性和地域差异性。绿色指标体系为高铁客站提供了多维度减排路径，通过节能设计、智能化管理、高效空调系统、可再生能源利用、节水等措施，可有效降低运行阶段碳排放，同时需结合全生命周期分析及地域能源结构差异进一步优化。
城市轨道交通钢-混结合梁桥结构噪声治理措施试验研究
张景亮;张岩;周德豪;郑剑锋;城市轨道交通高架线钢-混结合梁桥结构噪声突出。针对该类噪声开展相关试验，结果表明：采用压缩性减振扣件、钢轨阻尼器、钢梁喷涂阻尼材料3种综合降噪措施后，声源处城轨列车通过噪声显著降低，全频带范围均有降噪效果，钢桥低频结构噪声降噪效果明显，敏感点处测点平均声级水平降低4.4～6.5 dB，平均等效连续A声级减少5.3～7.1 dB(A)，列车噪声排放值降低5.5～10.1 dB(A)；桥下测点平均声级水平降低14.1 dB，平均等效A声级减少17.5 dB(A)。
绿色低碳背景下动车组二等座椅轻量化方向探讨
曹磊;郝秀刚;张晓超;列车座椅作为车厢内的重要部件，其轻量化研究有助于动车组节能降耗与运输效率提升。选择动车组内数量占比较高的二等座椅作为研究对象，对其开展实物物理参数测量和三维数据模拟建模，将座椅的形态与特性进行数字化呈现。借助拓扑分析手段深度剖析座椅靠背骨架及扶手骨架的结构特征，探讨轻量化优化可能性，精准锁定座椅结构中具备改良提升空间的关键部位，进而从材料革新与工艺精进2个维度探索座椅轻量化的多元路径，为轨道车载部件轻量化发展提供参考。
铁路系统科研人员体质现状调查与分析
江华洲;冯丽娟;戈菲;阮一凡;赵静;宋雅辉;刘小闪;调查铁路系统科研人员体质现状，为今后铁路职工开展定期体质监测评价、体育活动及慢性病干预提供科学依据。根据《国民体质测定标准(2023年修订)》，对1 528名职工的体质测评数据进行统计分析。结果表明，铁路系统科研人员体质测试综合评级达标率为93.3%，体质测试人员的选择反应时和肺活量的平均得分较高，握力、仰卧起坐、俯卧撑/跪卧撑和功率车的平均得分较低。本次测试人员的超重肥胖率为54.1%，男性和女性差异显著(P<0.05)。说明铁路系统科研人员体质情况较好，但超重肥胖率较高，其中男性超重肥胖情况尤为突出，提示应定期开展体质监测评价，激励职工参加体育活动，控制体重。
